120 60 17 Schlappen, geht das?!

[Gast]

Hallo -

Da es ja keine blöden Fragen gibt, stell ich mal eine.... ;-)

Geht eigentlich für den Vorderreifen auch ein 120 / 60  / 17 Reifen, oder ist das nicht erlaubt, bzw. gibt es keine Freigabe?!

Die Nase der Maschine würde dadurch etwas tiefer liegen, sollte doch eigentlich die Strassenlage verbessern, oder?! O.k., Umdrehungszahl des Reifens würde sich geringfügig ändern und dadurch auch Geschwindigkeit und KM Anzeige, aber sonst...?!

 

gruss und schön mal wieder hier zu sein.

joergger

 

[ryna]

120/60-17 war Serienbereifung auf der Yamaha TRX850. Viele rüsteten auf den 120/70 um, damit war das Motorrad deutlich besser und harmonischer fahrbar. 

Daher glaube ich weniger an eine Verbesserung an der Tiger, die Frage ob legal oder nicht völlig unberührt. 

 

Wenn das Mopped etwas tiefer, bzw handlicher für die Kurvenhatz werden soll, kann man auch die Gabelrohre wenige Millimeter absenken, ww. eine Heckhöherlegung in Betracht ziehen. 

bearbeitet Juli 9, 2016 von ryna

[Hubi]

Genau wie Ryna von der TRX schreibt ist es bei der Suzuki SV.

Bei der SV habe ich auch von 120/60 auf 120/70 umgerüstet.

Allein schon wegen der Eigendämpfung ist der 70er schöner.

[Hasberger Tiger]

.... und zulässig ist es definitiv nicht. Es gibt keine Freigaben dafür, und in der E-Zulassung ist die Größe auch nicht enthalten.

 

Durch die etwas flachere Kontur wird das Fahrzeug auch sicher unhandlicher. Damit ist der Vorteil der etwas tieferen Front mehr als eliminiert.

Wenn du es handlicher haben möchtest, dann steck die Gabelrohre ein paar mm tiefer durch. Kostet nichts und ist legal.

 

Noch besseres Handling bekommst du mit Sportreifen, beispielsweise Metzeler M7RR, der PiPo1 oder auch PiPo3, oder ein Dunlop Sportsmart 2.

 

Gruß Holger

bearbeitet Juli 11, 2016 von Hasberger Tiger