Umbau

[Gast]

So, habe meiner Tiger Sport neue Blinker spendiert, den Blaze von Highsider mit Widerständen von Hashiru    und noch eingenbau Kabel. Die Widerstände unter dem Rücklicht versteckt zwecks Kühlung. Nervig waren die tollen Schraubnieten an der Unterseite, sind dann auch gegen Schrauben mit Blechmuttern getauscht worden, war hier im Forum eine tolle Idee. Die Original Stecker habe ich bei Classicbike Raisch gefunden. War doch schon eine ganz schöne Fummelei mit den Steckern, aber finde es hat sich gelohnt, Taktfrequenz ist auch in Ordnung.

 

 

[Gast]

Meine Tiger ist jetzt noch keinen Kilometer gelaufen, wird aber schon umgebaut.

.... und es ist nicht zu glauben! EXAKT den gleichen Umbau, wie Du, habe ich gestern auch durchgezogen.

Allerdings habe ich das komplette Heckteil getauscht. Ich kann mich einfach nicht an diese "Nummernschildausleger gewöhnen. Die Aktion macht den Umbau dann allerdings aufwendiger.

Einen passenden neuen Unterbau mit Nummernschildhalter gibt es ja als Zubehör  (habe ich jedenfalls von meinem Händler bekommen)

Ich habe die Stecker vom alten Heck wieder verwendet und mit den Blinkerkabel verlötet, Schraumpfschlauch drüber und gut.

Ich gehe nicht davon aus, diesen "Ausleger" jemals wieder zurückzubauen und wenn kann ich die alten Stecker wiederverwenden (habe gut 2cm Kabel drangelassen).

Mich nervt aber immer diese Aktion mit den Widerständen und habe deshalb immer ein lastunabhängiges Relais verbaut, allerdings fällt das aufgrund der Warnblinkfunktion wohl bei der Tiger aus.

Ich habe das Blinkrelais auch gar nicht identifizieren können, habe aber auch nur kurz geschaut.

Also habe ich die Widerstande verbaut und mit Kabelbinder am Rohr vom Heckrahmen fixiert, da können sie dann auch gut Wärme abführen.

 

Diese Schraubnieten habe ich auch fast nicht rausbekommen. Das klappte nur mit Gefühl und Fummelei und wenn man den Heckunterbau noch tauscht, kommen da ja gleich noch einmal ein paar von den Dingern dazu.

Der Tipp mit den Blechmuttern ist nicht schlecht! DANKE

 

Gruß Harry

 

 

bearbeitet November 4, 2018 von Gast

[olli72]

Foto!?!

[yasuniracing]

Hallo, hast du das Heck von SBF?

[Gast]

@Unfor mit dem Blinkrelais hättest  du auch lange suchen können,wir haben kein Blinkrelais. Hätte aber auch keine Änderung mit dem Warnblinker gehabt, hatte an der Yamaha auch Warnblinker und Led mit Last unabhängiges Relais.

 

Aber bitte setze mal ein Foto vom Heck rein.

[Gast]

Hallöchen!

Danke für die Infos....und das mit dem Foto(s) geht klar, ich hatte bisher nur leider keine Zeit, aber die mach ich noch! Versprochen!

Ob das Heck von SBF kann ich nicht sagen, ich habe es von meinem Händler bezogen, gleich beim Kauf.

Ich bin ja noch neu in der Triumph-Szene und weiß gar nicht was SBF ist

[Gast]

Habe gegoogelt!

Ja, das Heck scheint von SBF zu sein, zumindest stimmt der Preis und die Fotos sehen auch so aus

 

http://sbf-triumph-ols2017.de/product_info.php?info=p2268_kurzheck-tiger-sport.html

bearbeitet November 6, 2018 von Gast

[Gast]

Das Heck von oben mit dem neuen Unterteil und dem Rücklicht in klar

 

 

Das Heck von unten

 

fast fertig!

 

 

 

 

 

 

bearbeitet November 7, 2018 von Gast

[der_elmer]

Hallo zusammen,

da wollte ich mal eben neue LED-Blinker montieren und hab dann jetzt wohl ne größere OP ?

Vorne hat mit den Blinkern noch alles Super geklappt......und dann bin ich hinten angefangen.

Bei meiner Tiger wurde auch am Heck gebaut aber in Eigenregie, ich versiche jetzt gerade herauszufinden wo die Blinkerkabel verlegt

wurden. 

[olli72]

Hinten sind die Leitungen der Blinker etwas versteckt und laufen innen in dem Träger des Kennzeichens.

 

Habe selbst am Heck und den Blinkern schon geschraubt. Ist etwas zugebaut, geht aber schon......  Ich habe evtl noch Bilder von meinem Umbau und schaue mal nach.

 

Wenn du fragen hast, einfach schreiben.

bearbeitet November 15, 2018 von olli72

[olli72]

Also, bist du evtl. schon fertig?

 

Du solltest zuerst die Unterverkleidung mit den Schrauben Nr. 9 abnehmen.

 

Dann kannst du, wenn du von oben in das Heck (dein Bild 1, nur von oben) hineinsiehst, die Schrauben Nr. 12 erkennen. 

Mit einem langen Aufsatz und (glaube) einem 5er Inbus kannst du diese öffnen.

 

Damit wird der Träger des Kennzeichens am Heck befestigt.  An dessen Innenseite verlaufen in einem "Kanal" alle elektrischen

Zuleitungen ins Heck.

 

 

[der_elmer]

Hallo Olli,

danke für deine Beschreibung ????

Ich hatte es dann nachdem ich das Heck inspiziert habe auseinander bekommen, das Problem ist jetzt das der Vorbesitzer hier alles

mit ner Silikonähnlichen Masse verklebt/verschmiert (inkl.Blinkerkabel) hat ?

VG 

André

[olli72]

Super . 

Spitzenkräfte bei der Arbeit

Hoffe du kriegst das auseinander, denn das zuschmieren war total unnötig.

 

Im Falle hätte ich auch noch meinen orginalen Träger rumfliegen....

 

[der_elmer]

Am 16.11.2018 at 16:49 schrieb olli72:

Super . 

Spitzenkräfte bei der Arbeit

Hoffe du kriegst das auseinander, denn das zuschmieren war total unnötig.

 

Im Falle hätte ich auch noch meinen orginalen Träger rumfliegen....

 

Mahlzeit ✌?

Danke für dein Angebot  Olli es hat aber auch so alles geklappt ??

Jetzt habe ich hinten auch ein paar schöne kleine Blinker dran und auch um ein viele hilfreiche Erfahrungen reicher

was die Elektrik angeht. 

Zuerst beherzt mit dem Seitenschneider die vorhandenen Kabel abgezwackt und rausgezogen und anschließend die neuen Kabel

durch das Heck gefummelt,angefangen einen Widerstand zu installieren, zu testen und zu merken,  toll da hab ich wohl zwei zuviel ?

Jetzt gehts noch an den zusammenbau wo ich dann noch die Schraubnieten gegen die Lösung mit den Blechmuttern tausche. 

Euch noch einen schönen Sonntag