Motor klackert

[kleener]

vor 2 Minuten schrieb FASchmidt:

... ist vielleicht etwas falsch rübergekommen. Gedreht wurde der Motor nicht, maximal wurde gegen die rutschende Kupplung etwas Moment erzeugt. Aber vielleicht hat das schon für den Spanner gereicht. 

 

Gruß Andreas. 

 

Das reicht schon.

[FASchmidt]

vor 21 Minuten schrieb kleener:

Das reicht schon.

Na dann bin ich ja beruhigt wenn mein Verdacht nun vom Fachmann noch bestätigt wurde. 

 

Gruß Andreas 

[grauhaar]

Geräusch blieb auch bei gezogener Kupplung. Das war auch nicht ein bisschen klackern oder Rasseln. Das Geräusch war so laut das ich überzeugt war das der Motor ein Totalschaden ist und ich das Motorrad mit dem Hänger zum Händler ( 105km) gebracht habe. 

Beim starten im Beisein des Händlers lief der Motor dann wieder ganz normal.

War ganz schön peinlich damals ?

Konnte und kann mir bis heute nicht erklären was die Ursache für dieses Geräusch war.

[merkosh]

daran denken dass bei den tigern, gerade nach längerer standzeit und auch noch auf dem seitenständer, es beim starten auch kurz sehr stark rasseln kann bis der öldruck aufgebaut ist ... man kann das etwas minimieren indem man beim start die kupplung gezogen hält. auch mit gemachter kupplung / steuerkettenspanner wird es ganz ohne  bzw. weggehen wird definitiv nie

 

[FASchmidt]

vor 13 Minuten schrieb merkosh:

man kann das etwas minimieren indem man beim start die kupplung gezogen hält

Ohne den Kupplungshebel zu ziehen zuckt sich bei meinem Tiger der Anlasser überhaupt nicht.

 

Gruß Andreas

[merkosh]

leerlauf / neutral eingelegt ?

 

bearbeitet August 10, 2020 von merkosh

[FASchmidt]

Leerlauf ist egal, aber der Kupplungshebel muss zwingend gezogen sein, wenn der Starter betätigt wird.

 

Gruß Andreas. 

[merkosh]

bin nicht zu hause, kanns nicht ausprobieren ... entweder gehts bei der explorer auch ohne oder ich machs einfach unbewusst vollautomatisch immer

 

[fredis-garage]

Bei allen Explorern ab 2012- einschl. der Tiger 1200- der Tiger 800 und jetzt der Tiger 900GT pro geht ohne das Ziehen der Kupplung nichts. So hat sich in meinem linken Arm eine "Ziehautomatik" entwickelt-

fred

[kleener]

vor einer Stunde schrieb fredis-garage:

So hat sich in meinem linken Arm eine "Ziehautomatik" entwickelt

 

Bei mir das gleiche.

Bei der KTM gehts ohne Kupplung, aber ich mach das da instinktiv trotzdem.

[Mungo]

Mal ein kurzer Zwischenstand:

Gestern das Möppel beim Händler wieder abgeholt.
Haben ja geschaut, ob nach einer gewissen Standzeit das Problem wieder auftritt.
Sie sprang an, als wäre nichts gewesen.

Heute dann eine kleine Tour zur Lahn gefahren.
Natürlich "nervös" gewesen, als ich das Möppel dann heute morgen gestartet habe.
Vorsichtshalber meine Frau den Startvorgang mitfilmen lassen (eher der Geräusche wegen; falls es noch einmal auftritt).
Auch heute sprang sie normal an.

 

Warten wir mal ab...

 

[merkosh]

vor einer Stunde schrieb Mungo:

Haben ja geschaut, ob nach einer gewissen Standzeit das Problem wieder auftritt.

 

eben diese "standzeit" ist relativ, zumindest beim öldruck ... 1-2 tage macht da nix, heute morgen lies ich sie nach ca. 1 woche wieder an und es war auch nix.

 

Am 10.8.2020 um 15:03 schrieb fredis-garage:

So hat sich in meinem linken Arm eine "Ziehautomatik" entwickelt-

 

ja das musste ich heute morgen auch feststellen