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Neue Tiger 900 GT Pro Hinterrad Spritzschutz


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Hallo Triumph Tiger Freunde,

 

Hat schon einer von euch einen guten Hinterrad Spritzschutz montiert oder gefunden der auch den Stoßdämpfer der Hinterradschwinge

etwas besser schützt ? Ich finde im Zubehör von Triumph nichts.:huh:

 

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Schau mal weiter unten im Beitrag "Tiger kleines windschild.....". 

 

Vielleicht meinst du so einen hugger der Fa. Powerbronze

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Hallo Tiischa 900,

 

Danke schön für den Tipp!! ;)

Habe den Hugger gerade in Carbon Optik bestellt, momentan nicht lieferbar sollte in 28 Tagen zu Versand bereit sein.

Bin mal gespannt darauf......................:thumbup:

 

Grüße Frank  

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Hier noch den Link zum Hugger von Powerbronze:

https://www.powerbronze.co.uk/triumph-tiger-900-20-tiger-900-gt-20-tiger-900-rally-20-300-t110.html

Ich habe den in matt schwarz. Wegen fehlenden Regens aber noch keine Praxiserfahrung damit ...

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@RRED:  Da wäre es jetzt interessant zu erfahren, wie sich der Spritzschutz auch auf die Öffnung im Kotflügel auswirkt. Bin auf Deinen Bericht gespannt.

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  • 4 weeks later...

Hallo Tiger Freunde,

 

Ich habe nun den Hugger bekommen und montiert, ich finde das sehr gelungen aus von Style her.

Ein Spritz und Schmutzschutz sollte nun wohl für das hintere Federbein gegeben sein,

konnte ich aber noch nichts testen bei der momentanen Wetterlage ;) hoffentlich bleibt das Wetter noch 

ein paar Tage so.................

Wie es sich auf die Öffnung im hinteren Schutzblech auswirkt war dadurch natürlich auch noch nicht zu sehen.....B)

 

20200918_150422[1].jpg

20200918_150450[1].jpg

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Das wird sich leider garnicht auswirken, auf den Schlitz im Schutzblech. Das Spritzwasser vom Reifen kommt ja von hinten/ unten. Nur das Federbein wird geschützt. Sieht aber sehr Wertigkeit aus. Ich überlege auch, allerdings passt es zur RPro vom Charakter nicht ganz so gut wie zur GTPro.

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  • 2 weeks later...

Hallo Tiger Freunde,

 

Kleiner Tip von mir zur Montage des Hugger Spritzschutz.

An der Kante die auf der Schwinge aufliegt ein Moosgummi anbringen zur Abdichtung.

Ich habe bei der ersten Fahrt auf nasser Straße gemerkt das durch einen kleinen Schlitz

hier trotzdem noch Wasser und dementsprechend Schmutz durch gedrückt wird.

Sollte sich durch anbringen einer flexiblen Abdichtung hoffentlich auch erledigen.............:huh: 

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  • 4 weeks later...

Hallo zusammen,

die Hinterradabdeckung für die 900 Tiger, kann man  auch bei Powerbronze im Internet auf der Deutschen Seite bestellen.Hatte eben ein nettes Gespräch mit dem Verkäufer und er meinte die neue Tiger ist auf der Online Seite noch nicht Registriert. 

Konnte sie aber gleich bei ihm bestellen Lieferzeit 2 Wochen.ABE wird nachgeliefert gibt es erst im Frühjahr.

Nur so als Info, falls  jemand auch Interesse daran hat.

Gruß Peter 

Edited by tiger1kaetzchen
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Am 27.8.2020 um 10:09 schrieb RRed:

Hier noch den Link zum Hugger von Powerbronze:

https://www.powerbronze.co.uk/triumph-tiger-900-20-tiger-900-gt-20-tiger-900-rally-20-300-t110.html

Ich habe den in matt schwarz. Wegen fehlenden Regens aber noch keine Praxiserfahrung damit ...

Schon Erfahrung mit dem Teil oder nur Schönwetterfahrer ;-)? Wäre interessant zu erfahren, wie Du das Teil bewertest!

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Bei Regen wird jedes Motorrad (z.T. auch der Fahrer) dreckig, ob mit oder ohne Spritzschutz. Mir taugt's jedenfalls, weil er v.a. das Federbein schützt, auch vor "Steinschlag". Nach meinen BMW GS Erfahrungen, bin ich da wohl weniger empfindsam geworden von wegen "eingesautem" Bike & Biker :wistle: Den (sehr kleinen!) Spalt zwischen Spritzschutz und Schwinge würde ich nicht mit Moosgummi o.ä. dichten, denn so bleibt die ganze Sauce im Moosgummi "zwischengelagert". Durch den Spalt kommt nur geringfügig Wasser durch, und schon gar nicht als Spritzwasser. Nerviger ist das "Designloch" oben bei der Rückleuchte. Wurde schon genügend darüber geschrieben. Ich habe dazu noch keine clevere Lösung, mit Klebeband abdecken dürfte nicht DIE langfistige Lösung sein. Ich würde jedenfalls den Spritzschutz wieder montieren. 

@Koenigstiger Ich bin Ganzjahresfahrer und kein Saisonfahrer ... und du? :rolleyes: Und das  Wetter war zugegebenermassen dieses Jahr sehr komfortabel.

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  • 1 month later...

Hab das "Designloch" jetzt dicht gemacht. Mit einem Alu-Blechstreifen den ich entsprechend der Form des hinteren Kunststoffteils gekantet und gepulvert habe.

Anschließend wurde es mit Karosseriekleber eingeklebt. Nun ist Ruhe.

 

K640_IMG_20201117_081537.JPG.23d610fd7c56099b94cc4cdd825c5a16.JPGK640_IMG_20201221_145843.JPG.c9e7a4390b1df7039e2480596e045a83.JPG

 

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Tolle Lösung für das Dreckloch. Wie war das mit dem bestellen?

 

Gruß

Siggi

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Sehr schön gemacht. Könnte es aber sein, dass sich die Konstukreure/Designer etwas bei dem "Loch" gedacht haben? Wohin zum Beispiel soll der "Staudruck" nun entweichen - ohne Verwirbelungen oder Vibrationen zu erzeugen? Ist die Heckschürze für diese neue Belastung (ohne Entlüfungsloch) ausgelegt? Zum Beispiel bei leicht seitlichem Gegenwind und voller Geschwindigkeit?

Sind nur so laienhafte Gedankengänge von mir. Ok, man fährt nicht immer Vollast......

Gruß joe

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Hi,

schön das es Euch gefällt,

das Problem ist das ich kein Moped mehr habe bei dem das Loch noch offen ist, zwecks Anprobe.

Ich werd mal nach den Feiertagen sehen ob´s dennoch möglich ist. Antwort kann also etwas dauern.

 

Frohe Weinachten

 

Hermann

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Claro que si ... keine Bange ... eine Sache von +/- 10 Min 😉

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Hallo zusammen,

 

bin der Neue hier in diesem schönen Forum, hab leider keine andere Möglichkeit auf der Platte gesehen mal grundsätzlich Hallo zu sagen.

Da lese ich doch gerade von dieser genialen "Dreckslochabdeckung"..:oldguy2:..

wenn es möglich ist, dann würde ich auch gerne eine bestellen TripEx...:thx1:

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vor einer Stunde schrieb Tigger:

   ...   bin der Neue hier in diesem schönen Forum, hab leider keine andere Möglichkeit auf der Platte gesehen mal grundsätzlich Hallo zu sagen.   ...  

 

Hallo Unbekannter,

 

schau mal HIER!

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Zur Zeit bietet Louis dieses Teil für die vierte KW lieferbar deutlich günstiger an.....

 

fred

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  • 4 weeks later...

Moin,

sagt mal, hat jemand von Euch ggf. mal ein Bild von der montierten Bodystyle Hinterradabdeckung?

Würde sie gerne mal im Vergleich zur Powerbronze sehen.

Im Netz ist ja eine an der Tiger montierte nicht wirklich zu finden.

Danke im voraus :thumbup:

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Lieferbarkeit upgedated auf KW08

Nun wird es immer interessanter ein Bild des originalen Einbaus einer Bodystyle zu finden ... :help1:

Edited by 955i-HG
Typo
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vor 3 Stunden schrieb Tigerschleicher:

bei Louis: 160,99....+Versand!.....deutlich günstiger?:motz:

 

Zum Zeitpunkt der Erstellung des Beitrags war der Preis tatsächlich niedriger. Kein Grund sich aufzuregen.

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vor 2 Stunden schrieb 955i-HG:

Lieferbarkeit upgedated auf KW08

 

Auch ich warte auf die Lieferung, aber nachdem das Teil aus UK kommt, gibt es da gewisse Probleme. Auf dem Versandweg ist es jedenfalls schon seit mehr als zwei Wochen. Aktuell heißt es vom Spediteur: noch ca. 2 Wochen. Wenn da, dann steht´s auch im Shop so drin.

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Hallo ,

hab an meiner Tiger jetzt auch den Powerpronze montiert.

Hab mal ein Bild gemacht von der hinteren ansicht😀20210122_100818.thumb.jpg.ad9791383f4e765ed5c6b0a0ea7f9bae.jpg

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Sorry, ich kann dem Powerbronze optisch nichts abgewinnen. Der Kettenschutz ist mir zu klobig.

Und wenn schon in Carbonoptik, die wirklich Top gemacht ist, würde ich mir auch für vorne ein Carbonteil wünschen damit es Stimmig aussieht.

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Hi Oko 

Muss dir Recht geben man hätte ihn etwas zierlicher machen können.

Aber wenn ich fahre sehe ich ihn ja nicht😀

Aber es findet sich doch noch etwas Carbon an der Tiger🤣🤣🤣Gruß Peter 

 

20210128_180101.jpg

Edited by tiger1kaetzchen
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Noch sind die von mir bestellten "Hugher" für die GT 900 nicht da. Ich habe dieses Produkt aber zuvor an meinen Tigern (u.a. Tiger 800) verwendet. Die Schwachstelle bei der Tiger 800 war die Befestigung- obwohl in Gummibuchsen gelagert. Durch den lang nach hinten gezogenen Kettenschutz traten Schwingungen auf, die letztendlich zum Einreißen der Befestigungen führten. Ob das auch bei der GT 900 der Fall sein könnte, werde ich mir ansehen. Abhilfe brachte bei der Tiger 800 ein von innen an den Befestigungsbohrungen eingeklebtes Stahlblech. Das nur als Hinweis.

 

fred

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